Uudised - Lihtsa konstruktsiooni ja hooldusega hammasrataspump

Sissejuhatus hammasrataspumpadesse

Hammasrataspump on teatud tüüpi mahtpump, millel on kaks hammasratast: ajamihammasratas ja veetav hammasratas. Hammasrattad pöörlevad ümber oma vastavate telgede ja haakuvad üksteisega, luues vedeliktihendi. Pöörlemisel tekitavad hammasrattad imemisjõu, mis tõmbab vedelikku pumpa. Seejärel läbib vedelik haakuvad hammasrattad ja surutakse väljalaskeava kaudu välja.

Hammasrataspumbad on kahte tüüpi: välised ja sisemised. Välise hammasrataspumba hammasrattad asuvad pumba korpusest väljaspool, samas kui sisemise hammasrataspumba hammasrattad asuvad pumba korpuse sees. Järgnevad omadused keskenduvad välisele hammasrataspumbale.

Hammasrattapumba omadused

1. Positiivne nihe

Nagu varem mainitud, on hammasrataspumbad mahtpumbad. See tähendab, et nad tarnivad iga hammasratta pöörde kohta kindla koguse vedelikku, olenemata süsteemi takistusest. See omadus muudab hammasrataspumbad ideaalseks viskoossete vedelike, näiteks õlide, kütuste ja siirupite pumpamiseks.

2. Suur efektiivsus

Hammasrataspumbad on ühed kõige tõhusamad pumbatüübid. See on tingitud hammasrataste ja pumba korpuse vahelisest väikesest pilust. Kui vedelik liigub läbi selle väikese pilu, tekitab see rõhu, mis aitab vältida vedeliku lekkimist tagasi imemisavasse. See tihe tihend tagab vedeliku tõhusa toimetamise väljalaskeavasse.

3. Madal voolukiirus

Hammasrataspumbad sobivad väikese voolukiirusega rakenduste jaoks. Selle põhjuseks on nende väiksem võimsus kui teist tüüpi pumpadel. Hammasrataspumba voolukiirus on tavaliselt alla 1000 galloni minutis.

4. Kõrge rõhk

Hammasrataspumbad on võimelised tekitama kõrget rõhku. Selle põhjuseks on tihe tihend hammasrataste ja pumba korpuse vahel, mis tekitab vedeliku voolule suure takistuse. Hammasrataspumba maksimaalne tekitatav rõhk on tavaliselt umbes 3000 psi.

5. Iseimev

Hammasrataspumbad on iseimevad, mis tähendab, et nad suudavad luua vaakumi ja imeda vedelikku pumpa ilma välise abita. See teeb need ideaalseks kasutamiseks rakendustes, kus vedelik asub pumba all.

6. Madal viskoossus

Hammasrataspumbad ei sobi madala viskoossusega vedelike pumpamiseks. Selle põhjuseks on see, et hammasrataste ja pumba korpuse vaheline tihe tihend võib tekitada vedeliku voolule suure takistuse, mis võib põhjustada pumba kavitatsiooni. Seetõttu ei ole hammasrataspumbad soovitatavad vee või muude madala viskoossusega vedelike pumpamiseks.

7. Madal NPSH

Hammasrataspumbad vajavad madalat NPSH-d (neto positiivne imemiskõrgus). NPSH on rõhu mõõt, mis on vajalik kavitatsiooni tekkimise vältimiseks pumbas. Hammasrataspumpadel on madal NPSH nõue tänu nende tihedale tihendile, mis aitab vältida kavitatsiooni.

8. Lihtne disain

Hammasrataspumpadel on lihtne konstruktsioon, mis muudab nende hooldamise ja hooldamise lihtsaks. Need koosnevad vaid vähestest komponentidest, mis tähendab, et neil on vähem osi, mis võivad rikki minna. Seetõttu vajavad nad vähem hooldust ja neil on pikem eluiga.

Kokkuvõte

Hammasrataspumbad on tõhus ja usaldusväärne pumbatüüp, mis sobib ideaalselt viskoossete vedelike, näiteks õlide, kütuste ja siirupite pumpamiseks. Need on võimelised tekitama kõrget rõhku ja on iseimevad, mistõttu sobivad need kasutamiseks erinevates rakendustes. Siiski ei ole need soovitatavad vee või muude madala viskoossusega vedelike pumpamiseks nende suure voolutakistuse tõttu. Üldiselt on hammasrataspumbad lihtne ja vähese hooldusega lahendus vedelike pumpamiseks erinevates tööstusharudes.

kahveltõstuk

 


Postituse aeg: 06.04.2023