Hüdrauliline ventiil on automaatne komponent, mida töötab rõhuõli, mida kontrollib rõhujaotusklapi rõhuõli. Tavaliselt kasutatakse seda koos elektromagnetiliste rõhujaotusventiilidega ja seda saab kasutada hüdroenergiajaamades nafta-, gaasi- ja veetorustiku süsteemide sisselülitamise eemalt. Tavaliselt kasutatakse õli vooluahelates nagu kinnitamine, juhtimine ja määrimine. Seal on otsene näitlejatüüp ja piloot tüüp ning tavaliselt kasutatakse pilootitüüpi.
Klassifikatsioon:
Klassifikatsioon juhtimismeetod: käsitsi, elektrooniline, hüdrauliline
Klassifikatsioon Funktsiooni järgi: vooluventiil (gaasihooviklapp, kiiruse reguleeriv ventiil, šunt ja kogujaklapp), rõhuklapp (ülevooluventiil, rõhu redutseeriv ventiil, järjestuse ventiil, mahalaadimisklapp), suunaklapp (elektromagnetiline suunaklapp, käsitsi suunaklapp, ühesuunaline kontrollventiil)
Klassifitseeritud paigaldusmeetodil: plaadiklapp, torukujuline klapp, superpositsiooniklapp, keermestatud kasseti klapp, katteklapp
Vastavalt töörežiimile jaguneb see käsitsi klapiks, mootoriklapiks, elektriklapi, hüdraulilise klapi, elektrohüdraulilise klapi jne.
Survekontroll:
See jaguneb vastavalt ülevooluklapile, rõhu redutseerivale ventiilile ja järjestusventiilile vastavalt selle eesmärgile. ⑴ Relvventiil: saab hüdrosüsteemi juhtida, et säilitada püsiv seisund seatud rõhule jõudes. Ülekoormuse kaitseks kasutatavat ülevooluklappi nimetatakse kaitseventiiliks. Kui süsteem ebaõnnestub ja rõhk tõuseb piirile, mis võib kahjustusi põhjustada, avaneb ja ülevoolab klapi port, et tagada süsteemi rõhu ohutus redutseeriva ventiili ohutus: see võib kontrollida haru vooluahelat, et saada stabiilne rõhk madalam kui põhiringi õli rõhk. Erinevate rõhufunktsioonide kohaselt, mida ta juhivad, saab rõhu redutseeriva ventiili jagada ka fikseeritud väärtuse rõhu redutseerivateks ventiilideks (väljundrõhk on konstantväärtus), püsivat diferentsiaalrõhku redutseerivaid ventiile (sisend- ja väljundrõhu erinevus on püsiv väärtus) ja konstantse suhte vähendamineventiilid (sisend ja väljundrõhk säilitab teatud proportsionaalsuse): see võib teha ühe akty -elemendi (sellise aktimootoriga) akti- ja hüdrauli- ja hüdrauli- ja hüdrauli- ja hüdrauliinnino, ja jne). Elemendid toimivad järjest. Õlipumba tekitatud rõhk surub kõigepealt hüdraulilise silindri 1 liikumiseks, toimides samas piirkonnas A läbi järjestusventiili õli sisselaskeava. Kui hüdraulilise silindri 1 liikumine on lõppenud, tõuseb rõhk. Pärast seda, kui piirkonnas A -l tegutsev ülespoole suunatud tõukejõud on suurem kui vedru määratud väärtus, tõuseb klapi südamik õli sisselaskeava ja väljalaskeava ühendamiseks, põhjustades hüdraulilise silindri 2 liikumise
Voolu juhtimine:
Voolukiiruse reguleerimiseks kasutatakse gaasipinda klapi südamiku ja klapi korpuse vahel ning selle tekitatud lokaalse takistuse vahel, kontrollides sellega ajami liikumiskiirust. Voolu juhtimisventiilid jagunevad vastavalt nende eesmärgile 5 tüüpi. ⑴ Drosselventiil: Pärast gaasihoovastiku reguleerimist võib ajami komponentide liikumiskiirus, millel on vähe koormusrõhk ja madalad liikumisvahendite madalad nõuded, põhimõtteliselt stabiilse kiiruse reguleerimisventiili: see suudab säilitada gaasihoova klapi sisselaskeava ja väljalaskeava erinevuse konstantse väärtusena, kui koormusrõhk muutub. Sel viisil, pärast drosselpinda reguleerimist, sõltumata koormusrõhu muutusest, suudab kiiruse reguleeriv ventiil voolukiirust säilitada drosselklapi kaudu, stabiliseerides sellega ajamisulaja ventiili liikumiskiirust: võrdse voolu suunatud ventiili või sünkroonimisventiili võrdse õli allikaks, mis võimaldab võrdse voolu saavutamisel, võrdse vooluventiili või sünkroonimisventiili. Proportsionaalne voolujagaja klapp saadakse voolu jaotamise proportsionaalses kogumisventiilis: selle funktsioon on vastassuunaklapi omale, mis jaotab voolu kogumisventiili proportsionaalse suuna ja kogujaklapiga: sellel on kaks funktsiooni: suunatud valdri ventiil ja kogujaventiil.
nõue:
1) Paindlik toiming, usaldusväärne funktsioon, väike mõju ja vibratsioon töö ajal, madal müra ja pikk kasutusaja.
2) kui vedelik läbib hüdraulilise klapi, on rõhukaotus väike; Kui klapi port on suletud, on sellel hea tihendus jõudlus, väike sisemine leke ja välist leket puudub.
3) Kontrollitud parameetrid (rõhk või vool) on stabiilsed ja väliste häirete korral on väikesed variatsioonid.
4) kompaktne struktuur, hõlpsasti paigaldatav, silumine, kasutamine ja hooldamine ning hea mitmekülgsus
Postiaeg: APR-03-2023
