Mis on sisemise hammasrattapumba peamine eelis välise hammasrattapumba ees?

Sisemised hammasrattapumbad ja välised hammasrattapumbad on erinevates tööstusharudes kaks tavaliselt kasutatavat hüdropumba tüüpi.Kuigi mõlemad täidavad vedeliku ülekandmise eesmärki, on selged eelised, mis eristavad sisemist hammasrattapumpa välisest pumbast.Nende eeliste mõistmine on hüdraulikasüsteemi jõudluse optimeerimiseks ja soovitud tulemuste saavutamiseks ülioluline.

Sisemise hammasrattapumba peamine eelis välise hammasrattapumba ees seisneb selle suurepärases mahulises efektiivsuses.Mahutõhusus viitab pumba võimele edastada suuremat kogust vedelikku ühe pöörde kohta.Sisemised hammasrattapumbad paistavad selles aspektis silma tänu oma ainulaadsele disainile ja tööpõhimõtetele.

Sisemises hammasrattapumbas kantakse vedelik üle kahe käigu - välise ja sisemise käigu - koosmõjul.Hammasrataste pöörlemisel jääb vedelik hammasrataste hammaste ja pumba korpuse vahele, tekitades positiivse nihkeefekti.Tihedad tolerantsid hammasrataste ja korpuse vahel minimeerivad sisemise lekke, mille tulemuseks on suurem mahuline efektiivsus.

Teisest küljest kantakse välise hammasrattapumba korral vedelik kahe omavahel ühendatud välise hammasratta vahel.Kuigi välised hammasrattapumbad on lihtsad ja kulutõhusad, on nende mahuline efektiivsus võrreldes sisemiste hammasrataspumpadega tavaliselt madalam.Selle põhjuseks on eelkõige hammasrataste ja pumba korpuse vahelised suuremad vahed, mis suurendavad sisemist leket ja vähendavad efektiivsust.

Sisemiste hammasrataspumpade suurem mahuline efektiivsus annab praktilistes rakendustes mitmeid olulisi eeliseid.Need eelised hõlmavad järgmist:

Täiustatud üldine tõhusus: tänu oma võimele edastada suuremat kogust vedelikku pöörde kohta, tagab sisemine hammasrattapump parema üldise efektiivsuse.See tähendab, et pump suudab saavutada soovitud voolukiiruse vähemate pööretega, mille tulemuseks on väiksem energiakulu ja madalamad kasutuskulud.

Täiustatud rõhustabiilsus: sisemised hammasrattapumbad pakuvad paremat rõhustabiilsust tänu nende suuremale mahutõhususele.Minimeeritud siseleke tagab ühtlasema ja stabiilsema rõhuväljundi, võimaldades täpset juhtimist ja süsteemi usaldusväärset tööd.

Vähendatud kulumine: sisemise hammasrattapumba kitsamad vahed vähendavad hammasrataste ja muude komponentide kulumist.See pikendab kasutusiga, vähendab hooldusvajadusi ja suurendab töökindlust, minimeerides lõppkokkuvõttes seisakuid ja parandades tootlikkust.

Viskoossete vedelike täiustatud käsitsemine: sisemised hammasrattapumbad sobivad hästi viskoossete vedelike, nagu õlid ja määrdeained, käitlemiseks.Pumba positiivne töömaht võimaldab tõhusalt üle kanda paksud ja kleepuvad vedelikud, tagades sujuva ja ühtlase töö.

Vaiksem töö: tänu väiksemale siselekkele ja paremale efektiivsusele töötavad sisemised hammasrattapumbad vähem müra ja vibratsiooniga võrreldes väliste hammasrataspumpadega.See võib olla eriti kasulik rakendustes, kus müra vähendamine on hädavajalik.

Oluline on märkida, et kuigi sisemised hammasrattapumbad pakuvad selgeid eeliseid, on igal pumbatüübil oma tugevused ja piirangud.Sobiva pumbatüübi valimisel tuleks arvesse võtta selliseid tegureid nagu rakenduse nõuded, süsteemi ülesehitus, kulukaalutlused ja konkreetsed töötingimused.

Kokkuvõtteks võib öelda, et sisemise hammasrattapumba peamine eelis välise hammasrattapumba ees seisneb selle suurepärases mahulises efektiivsuses.See eelis tähendab paremat üldist tõhusust, paremat rõhu stabiilsust, väiksemat kulumist, paremat viskoossete vedelike käsitsemist ja vaiksemat tööd.Nende eeliste mõistmisel saavad hüdrosüsteemide projekteerijad ja operaatorid teha teadlikke otsuseid süsteemi jõudluse optimeerimiseks ja soovitud tulemuste saavutamiseks.

POOCCA hüdraulikasisemine käigupump võib asendada SUNNY HG, REXROTH PGH, PFG, ECKERLE EIPC, EIPS


Postitusaeg: juuli-13-2023